HOME > 体験レポート > 防災イベント > 東京−横浜 徒歩帰宅体験

都心官庁街で被災し、京浜沿岸の主要道路にて横浜へ帰る想定での体験
東京−横浜間 帰宅困難者 33km徒歩帰宅体験		体験'06/04/28

今回の徒歩帰宅体験ルートの概要

プロローグ：霞ヶ関−東京駅−日本橋間 3.2km

12:00 霞ヶ関駅からスタート 今回の服装と持参物です 都心で広域災害に遭遇した想定で、東京メトロ霞ヶ関駅A1出口をスタート地点としました。 スーツに革靴で歩く。バッグに入れた市販の帰宅困難者用防災セットは、日本橋から使用します。 12:05 日比谷公園に避難 給水や食糧などの支援あり 最寄りの広域避難場所、また千代田区の帰宅困難者用倉庫がある、日比谷公園に向かいます。 災害時、日比谷公園では帰宅困難者向けに給水や支援物資の提供が受けられます。 12:35 徒歩避難を再開します 皇居を望みお堀沿いに歩く 30分で支援物資を受け取った想定で、次は東京駅へ。今回はスーツに革靴で徒歩避難します。 歴史あるビルが多いこの一帯。落下物を避けるため、歩道も広い皇居お堀側を歩きましょう。 12:58 東京駅丸ノ内口 13:13 日本橋到着 公共交通機関で帰ろうとするも、全て不通なため、徒歩帰宅に切り替える想定とします。 霞ヶ関−日本橋は3.2km･実質43分。軽く足慣らし程度ですが、あくまで平時の話。災害時は大混乱で時間も更に体力も要するでしょう。 日本橋は日本道路網の起点     流れ上、東京駅から避難開始が自然ですが、江戸五街道の起点で道路元標もある日本橋を、今回のR15経由徒歩帰宅の起点とします。

東京−横浜 徒歩帰宅体験： 日本橋−多摩川 18.1km

13:30 日本橋より徒歩帰宅開始 銀座の百貨店街を抜ける 日本橋からすぐ国道1号が分岐。霞ヶ関や東京タワーを経て、国道15号の内陸側を並行します。 八重洲通り、首都高八重洲線高架を過ぎると銀座界隈。裏通りも含め周囲はビルばかり。 14:01 新橋・汐留界隈 14:38 田町で日本橋より5km 銀座8丁目交差点で首都高をくぐると、すぐ新橋駅周辺。新交通ゆりかもめやJR各線のガードなど、高架橋が多い一帯。 田町駅を過ぎ、三田・東京タワー方面と合流する札の辻交差点は、歩道橋を渡る必要あり。 14:54 横浜まで25kmの表示 15:12･7.4km 品川駅前 高輪泉岳寺付近の歩道橋で、横浜までの距離案内出現。日本橋より1時間20分･時速4.5kmペースでも、災害時はこうはいきません。 左手に線路が迫ると程なく品川駅。気分的に一区切りで5分休憩。これより山手線圏を脱出。 15:20 複雑な新八ツ山橋分岐 横浜までの最狭歩道区間 複雑で災害時危険な立体交差より、更に左の旧東海道から、東品川駅経由でR15に戻る方が確実。これより京急本線沿いに進みます。 下町風情の沿道が続くが、自動販売機や老朽ブロック塀も多く、大規模地震後は歩く妨げに。 15:51 日本橋より10km地点 日本橋より3時間で大森海岸 左手に迫る京急高架と並進し、10km地点は京急鮫洲駅前。足が痛くなり始めたので5分休む。持参した500ml飲料水1本目はここで空に。 歩道は広いが、京急や首都高の高架が迫り、沿道は高層マンション多し。左手裏は平和島運河。 16:47 大森警察署前R131分岐 17:18･15.5km 京急蒲田駅 環7を過ぎると、平和島駅前から立体交差の下道を進む。徐々に足の裏が痛み始める。底が固い革靴は、長時間徒歩には実に不便。 足が明確に痛くて辛い。京急空港線はじめとした高架化工事は、2014年度完成予定で進行中。 R15沿道の帰宅支援施設 18:06 多摩川六郷橋緑地に着く 六郷工科高校と城南特別支援学校は、都の帰宅支援ステーションで、唯一国道15号沿道の学校。疲れた足では近い場所ほど助かります。 休憩等込で、日本橋より18.1km･4時間36分、霞ヶ関から21.3km･6時間6分にして東京脱出。 緑地には公衆トイレあり 左右の足マメを応急手当 簡易水洗の仮設トイレは比較的綺麗。ただし緑地全体が広域避難所であるため、大規模災害時は混雑必至。大は男女各1、小は1器。 革靴での長時間歩行は思った以上に辛く、左右の足にマメが。靴ずれ保護パッドを持参して正解でした。が、この後更に過酷な事態に・・・ 軽食も摂りつつ30分休憩     緑地公園は広大でベンチも多し。空腹感は少ないが、パンの缶詰(100gで339kcal)でエネルギー補給。2本目の水はここで飲みきりました。

東京−横浜 徒歩帰宅体験： 多摩川−横浜駅東口 11.7km

18:35 六郷橋で多摩川を渡る 18.7km 神奈川県川崎市に入る 約30分で休憩を終え、多摩川を渡って東京都大田区を後にする。横浜駅まで先はまだ長い。 川崎市に入ると急に高層建物が増える。休憩で歩行速度は回復したが、足の痛みは残る。 18:51 川崎区役所前 19:02 日本橋より20km地点 広々とした歩道で、建物から落下物が直接当たる心配は少ないが、高層建物ばかりなので要注意。交差点右折でJR･京急川崎駅。 川崎区元木1丁目交差点付近。徒歩距離20km以上が、国が定義する帰宅困難者の目安だが、実際は混乱や混雑で更に短いだろう。 19:18･21.1km いよいよ横浜市 19:30 鶴見川を渡る 京急鶴見市場駅付近で横浜市鶴見区に。気力的に、市境表示のカメラ写りすら確認できず。 いわゆる都市河川で休憩可能な場所なし。頭上に送電線、橋の脇に送電鉄塔あり。鶴見橋以外にも近隣に迂回できる橋は多い。 19:41 鶴見区役所前 20:17 日本橋より25km地点 足の痛みに限界の文字がチラつき始める。靴擦れに加え、着地するたび足の裏に苦痛が走る。 キリン横浜工場と生麦事件碑の脇が25km地点。この先埋立工場地帯。痛みが酷く10分休憩。 21:18･27.8km 東神奈川付近 21:41･29.0km 栄町交差点 首都高の下を歩く。信号待ち等で一度止まると一歩目が非常に痛い。足の上下動を抑え、なるべく止まらずヘロヘロと歩を進める。 足の裏は痛く、ふくらはぎは張り、歩を進めるのが精一杯。段差で躓き、もはや気力のみで歩く。横浜駅へは斜め右が近道だが右折する。 21:46 R15終点青木通交差点 21:58 遂に横浜駅東口前ゴール たった200mを5分も掛け歩く。日本橋から29.2kmで国道15号は終わり、ここから先は国道1号。 駅東口脇の新田間川に掛かる金港橋でゴール。日本橋より29.8km･8時間28分、霞ヶ関から33.0km･9時間58分の道のりでした。

東京−横浜間 33km徒歩帰宅体験のデータ・感想